巴甲球队坠机 盘点足球史上十大空难

11月29日据外媒报道,一架载有巴西球队沙佩科恩斯的飞机坠毁,机上载有81人,包括72名乘客和9名机组人员。有消息称,事故造成21人死亡,41人受伤,目前抢救工作正在进行。截止到发稿时为止,至少已经有10名受伤乘客被送往当地医院接受抢救和治疗。据悉,该飞机是球队包机,机上所有人员都是相关的成员、董事会人员或记者。

进入20世纪以来,随着交通工具的发展,飞机成了足球俱乐部远征出行的必备工具,但作为史上安全系数最高的交通工具,在快速出行的同时,也有巨大的风险,而空难,往往会造成一家俱乐部的人才“断层”甚至改变一个国家的足球命运。接下来小编盘点一下足坛史上的十大空难。为逝者默哀,祝福沙佩科恩斯球队好运。

发生于1958年2月6日,载着英格兰足球联赛球队曼彻斯特联队(简称“曼联”)职球员、球迷及随队记者的英国欧洲航空公司(即现在的英国航空公司)第609次航班空速“大使”型专机,在西德慕尼黑机场积雪的跑道上第三度尝试起飞时失败撞毁。机上44名乘客及机组人员当中23人罹难,罹难者包括8名曼联球员及3名职员。后来证实跑道末端的积雪才是导致意外发生的主要原因,积雪令即将起飞的飞机由本来时速217公里减慢至194公里,未能达到起飞所需的速度,跑道没有剩余空间让飞机终止起飞,最终导致飞机冲出跑道撞毁。

1993年4月27日,赞比亚在前往参加世界杯预选赛对塞内加尔的比赛途中飞机失事,18名赞比亚国脚罹难。他们的墓地就被建在该国独立体育场旁边。2002年国际足联主席布拉特视察非洲足球发展情况时,还特地前往墓地哀悼遇难球员与官员。空难发生后,整个赞比亚国内都感到万分的惋惜,因为逝世的绝大多数球员都只有18岁,他们代表着赞比亚的未来。如果当时没有发生空难,赞比亚是非常有希望打入1994年美国世界杯的。

1949年5月4日,当都灵队在葡萄牙打完与本菲卡队的拉丁杯比赛回国时,由于大雾弥漫,飞机撞上了机场附近的苏佩加山,发生了震惊世界足坛的“苏佩加空难”,这场足球史上最令人痛心的悲剧使意大利都灵队在飞机失事中全体罹难。在当时,意大利队首发11人中都灵队球员达到了10名,马佐拉更是担任队长。随着这些意大利精华的丧失殆尽, 1950年和1954年两届世界杯,意大利队都在小组赛后被淘汰,1958年更是在预选赛的附加赛里以1∶2输给北爱尔兰。

2002年5月4日熌崛绽亚体育部长阿库原定去观看该国国家队在国内的最后一场世界杯热身赛,但他搭乘的班机在由尼日利亚北部飞往首都拉各斯的途中坠毁熕与其他的147名乘客都在此次空难中丧生。原定于5月11日同中国国家队在昆明的世界杯热身赛也被取消。

2002年5月7日21时24分,北方航空公司的一架客机在大连海域失事,机上103名乘客、9名机组人员全部罹难。这一空难事故被称为大连5·7空难。,其中包括安琦的启蒙教练杨昆峰等三名大连籍的足球教练。

1969年9月26日,玻利维亚足球赛冠军队乘坐的飞机在首度拉巴斯附近遇难,机上总共有74人死亡。

1960年11月30日,西班牙托莱多附近发生一起坠机事件,圣路易斯足球队全体成员遇难。

1979年8月11日,在顿涅茨克和乌克兰的第聂伯河两地之间的上空,两架苏联民航机相撞,造成至少150人死亡。遇难者中包括苏联塔什干帕赫尔足球俱乐部的17名足球运动员。

1998年9月4日,瑞士航空公司一架从美国纽约出发直飞瑞士日内瓦的班机凌晨在飞到加拿大新斯科舍省哈利法克斯以南60公里处的大西洋海面时突然坠毁,这也是瑞航第一次发生空难。机上215名乘客和14名乘务员全部遇难。其中,包括瑞士一家足球俱乐部的5名足球运动员。

1987年12月8日,秘鲁利马联合足球队集体空难丧生。利马联合足球队乘坐的秘鲁海军一架飞机8日晚上在利马附近海面坠毁,机上乘客仅一人幸免于死,其余全部丧生。这架飞机是该足球队的包机,上面有该队的16名队员、1名教练、3名裁判员,其中包括3名国家队队员,他们全部丧生。返回搜狐,查看更多

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